Ο αεροσυμπιεστής με κοχλία είναι ένα είδος αεροσυμπιεστή, υπάρχουν δύο είδη μονών και διπλών βιδών. Η εφεύρεση του αεροσυμπιεστή διπλού κοχλία είναι περισσότερο από δέκα χρόνια αργότερα από αυτή του αεροσυμπιεστή με ένα κοχλία και ο σχεδιασμός του αεροσυμπιεστή διπλού κοχλία είναι πιο λογικός και προηγμένος.
Ο αεροσυμπιεστής διπλού κοχλία ξεπερνά τα μειονεκτήματα της ανισορροπίας του αεροσυμπιεστή μονής βίδας και των εύθραυστων ρουλεμάν και έχει τα πλεονεκτήματα της μεγάλης διάρκειας ζωής, του χαμηλού θορύβου και της περισσότερης εξοικονόμησης ενέργειας. Μετά την ωρίμανση της τεχνολογίας στη δεκαετία του ογδόντα, το φάσμα εφαρμογών της διευρύνεται σταδιακά.
Έχει γίνει αναπόφευκτη τάση η αντικατάσταση αεροσυμπιεστών με έμβολα με πολλά φθαρμένα εξαρτήματα και χαμηλή αξιοπιστία με αεροσυμπιεστές με κοχλία υψηλής αξιοπιστίας. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία: Οι ιαπωνικοί κοχλιοφόροι συμπιεστές αντιπροσώπευαν μόνο το 27% το 1976 και αυξήθηκαν στο 85% το 1985. Το μερίδιο αγοράς των αεροσυμπιεστών με κοχλία στις δυτικές ανεπτυγμένες χώρες είναι 80% και διατηρεί μια ανοδική δυναμική. Ο αεροσυμπιεστής με κοχλία έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, του μικρού μεγέθους, δεν φθείρονται εξαρτήματα, της αξιόπιστης εργασίας, της μεγάλης διάρκειας ζωής και της απλής συντήρησης.
Ο αεροσυμπιεστής μονής βίδας είναι επίσης γνωστός ως συμπιεστής αέρα τύπου σκουληκιού, το δικτυωτό ζεύγος του αεροσυμπιεστή μονής βίδας αποτελείται από μια 6-κεφαλική βίδα και 2 11-οδοντωτούς τροχούς. Το ατέρμονα πλέγμα με δύο αστερικούς τροχούς ταυτόχρονα, ακόμα κι αν το σκουλήκι εξισορροπηθεί με δύναμη, η μετατόπιση διπλασιάζεται και το μέγεθος του αεροσυμπιεστή είναι μικρό, μόνο 9 κυβικά μέτρα (9 m3/min) ανά λεπτό, και το Το βάρος του αεροσυμπιεστή ατέρμονα είναι μόνο το 1/6 του τύπου εμβόλου.
Μια σύντομη εισαγωγή στους αεροσυμπιεστές με κοχλία
Sep 01, 2023Αφήστε ένα μήνυμα